市場需（xū）求就是研發的指南針，浙江（jiāng）建機集團敏銳把握建築業的（de）技術革命所引發的新市場需求，充分（fèn）發揮技術優勢，加快麵向裝配式建築施工的塔式起重機（jī）新機（jī）型的開發，助（zhù）推浙江省建築業領跑建築（zhù）工業化的發展。近兩年率先推進麵向裝配式建（jiàn）築施工的係列化塔式起重機，包括QTZ200(ZJ7019/7020/7022)係列（liè）塔式起重機、QTZ160(ZJ6517/6519/6520)係列塔式起重機、QTZ125(ZJ6018/6019/6020)係列（liè）塔式起重機。該係（xì）列化塔機智（zhì）能化程度高、安全性強、運行平穩準確（què）、操控精準、裝拆便（biàn）捷（jié），有效地解決了裝配式建築項目施工的關鍵性問（wèn）題，更適（shì）應裝配式建築需求，是當前行業內優（yōu）選的麵向裝（zhuāng）配式建築施工的塔（tǎ）機。

1. 起重性能卓越，適應（yīng）PC工況

工業化建造需要吊裝的是預製件，重量大，對塔機最大起重量和臂端起重（chóng）量的要求高。目前工業化建築小型預製（zhì）件的重量一般在2t左（zuǒ）右，大型預製件的重量（liàng）一般在5-8t左右，而市場上存量最大（dà）的QTZ63、QTZ80塔機已不能滿（mǎn）足建築工業化施工的（de）要求（qiú）。該係列塔機獨立高度45-60m，臂長60-70m，臂端吊重（chóng）1.8-2.2t，最大吊重6-12t，可完全覆蓋當前PC吊裝工況需要。

2. 臂節組合豐富，更適合群（qún）塔（tǎ）作業以及特殊場地的要求

自主設計了一種塔機用可調（diào）節臂頭（tóu）的裝置，更加方便有效地（dì）實（shí）現塔機的多種拆臂，適應多種工作（zuò）場地的需求。QTZ200係列（liè）塔機可拆臂35/40/45/50/55/60/65/70m工作幅度；QTZ160係（xì）列塔機可拆臂50/55/60/65m工作幅度；特（tè）別是QTZ125係列塔機可提供30/32/34/36/38/40/42/44/46/48/50/52/54/56/58/60m共16種（zhǒng）工（gōng）作幅（fú）度，更適合群塔作業（yè）以及特殊場地的要（yào）求。

3. 變頻控製，快（kuài）速就位，精細調位

起升、變幅機構采（cǎi）用變頻技術，調速性能好，起（qǐ）升、製動平穩，衝（chōng）擊力小，精準調（diào）位，適應PC構件吊裝時慢就位工（gōng）作工況。

4. 貼（tiē）心設計，智能安全（quán）

1）可選塔機綜合保護器應用傳感器技術、互聯網和物聯網技術，能夠實時監（jiān）控塔機運行數據，在傳統機械（xiè）式安全裝置基礎上形（xíng）成二次保護。

2）部分機型標準節采用斜爬梯，上下塔機更為省力、安全；在標準節中部設置休息平台，安裝及擰緊標準節連接螺栓更方便、省力。

3）部（bù）分機型標準節連接套尾（wěi）部采用魚尾形式平滑（huá）過渡，可以很好的減少焊接應力（lì）集中.

4）起重機臂（bì）端鋼絲繩連接方式（shì）為楔形接頭固（gù）接，並且鋼絲（sī）繩自由端折回後再固定，可有效防止鋼絲繩的脫出。

5）部分機型取消回轉塔（tǎ）身結（jié）構（gòu），增設過渡節，避（bì）免了采用回轉塔身結構出現固定方向（xiàng）受力的情況，提升了（le）產品的整機穩定性；同時增（zēng）加了吊鉤至標（biāo）準節引進處的距離，引進時不需重新調整高（gāo）度（dù）限位，方便安裝。

5. 片（piàn）式設計，運輸方（fāng）便

1）可選拆片式標（biāo）準節，方便出口裝箱及長途運輸。

2）設計新型塔頂爬梯裝置，采用可折疊形式，方（fāng）便運輸。

目前（qián），該係列產品已（yǐ）有近百台在（zài）多個省（shěng）市（shì）建築工地使用，如上海浦東機場三期擴建工程（chéng）、南京國際博覽中心三（sān）期工程、金華科（kē）技（jì）文（wén）化廣場工程、上海萬科海上傳奇工程、杭（háng）州濱江金茂府工程等，為工業化建築添磚加（jiā）瓦。用戶對該（gāi）係列產品（pǐn）予（yǔ）以（yǐ）了高度的（de）評價，浙江中誠、上海龐源等國內大型建築機械租賃集團都與浙江建機（jī）集團簽訂了合作協議。

    有詩讚曰：

讚建築工業化係列塔機

包世文

青春鑄夢留佳品，

浙建精工屬（shǔ）一流。

誌在藍（lán）天呈錦繡（xiù），